| Aviones de Patrulla Maritima Actuales |
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Beriev Be-12 Tchaika
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The amphibious two-engine Beriev Be-12 (Mail is the NATO denomination), has been for long time on duty with the Soviet Navy in the North Sea and in the Black Sea, for patrol purposes and anti-som warfare, along with SAR missions at some 370kms from lan |
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El dos-motor anfibio Beriev Be-12 (el correo es la denominación de la OTAN), ha estado para de servicio de largo plazo con la marina de guerra soviética en el Mar del Norte y en el Mar Negro, para los propósitos de la patrulla y la guerra del anti-som, junto con misiones del SAR en algún 370kms de bases de la tierra. El avión fue desarrollado como reemplazo para el Be-6 accionado pistón anterior, que primero voló en 1949. El turbopropulsor Be-12 mientras tanto primero voló durante 1960, y fue presentado durante la exhibición en Tushino, Moscú del día de la aviación de 1961 soviet. El Be-12 estaba de la misma configuración básica que el Be-6 más pequeño, con colas gemelas y un ala puesta alta. Otras características Be-12 incluyen los turbopropulsores de gran alcance de Ivchenko Al-20D.
70 aviones de este tipo todavía están funcionando quizá con la marina de guerra rusa. El “Tchaika conocido” (gaviota) viene de la configuración del ala, permitiendo que los motores y los propulsores permanezcan lejos de la superficie del agua que reduce al mínimo el peligro de la corrosión. Las superficies también largas y estrechas, en el lado del frente se utilizan mientras que una protección contra el agua durante saca y el aterrizaje del mar. El cuerpo del avión, ese presenta un gran cociente de la anchura/longitud, se cabe con una bahía de la arma detrás del paso. Otras armas se pueden continuar 4 pilones subwing. Una pequeña cúpula protectora de la antena delantera recibe un radar de la búsqueda, integrado con un ENOJADO montado atrás. el equipo está de cinco.
El prototipo de Be-12 voló probablemente en 1960, y su deber en la aviación naval comenzada en 1965/66. Un centésimo de estos avión fue construido, ninguno de wich se ha exportado. Solamente en los primeros años 70 algún Be-12 funcionó con insignae de los egipcios. Beriev también developped una variante para el bombardeo del agua, señalada Be-12P.
Características
Tipo: Twin-engine anfibio para la patrulla, la guerra del anti-som y el SAR marinas
Armas: torpedos, bombas o cargas profundas.
Motores: 2 turbopropulsores Ivchenko AI los 20M (3124 kilovatios (4246 equivalentes del CV))
Funcionamientos: velocidad de funcionamiento nominal: 320 kmh, máximo 608 kilómetros por hora; Techo
11280 m; gama 7500 kilómetros
Pesos: Carga útil máxima 10000 kilogramos; peso máximo en el despegue 31000 kilogramos
Dimensiones: Alas 29.71 m; longitud total 30.17 m; mq de la superficie 205 del ala |
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